Segundo chefe de polícia, Uber “provavelmente” não será culpada por colisão entre veículo autônomo e pedestre que morreu atropelada. Mulher poderia ter sido atingida também por veículo com motorista, afirma

Por Redação, com DW – de Nova York:

Após um veículo sem motorista da empresa de transporte Uber atropelar e matar uma pedestre que atravessava uma rua nos EUA, a polícia afirmou que o acidente não ocorreu somente porque o carro estava no modo autônomo.

Uber suspendeu testes com veículos autônomos após acidente

Sylvia Moir, chefe da polícia de Tempe, cidade do Arizona onde o acidente ocorreu no último domingo; declarou ao jornal San Francisco Chronicle que as imagens registradas por uma câmera do carro da Uber mostram; que a pedestre atravessou a rua imediatamente após sair de uma sombra.

– Está muito claro que teria sido difícil evitar essa colisão em qualquer tipo de modo, autônomo ou com motorista – afirmou. “Preliminarmente, eu suspeito que a Uber provavelmente não será culpada por esse acidente.”

Segundo a polícia de Tempe, o veículo estava no modo autônomo; porém, havia um operador no carro no momento do acidente. Moir não descartou que o operador seja alvo de um processo. 

Ao ser questionado pela agência inglesa de notícias Reuters, o Departamento de Polícia de Tempe afirmou; que não é responsável por determinar culpa em colisões de veículos e; que as investigações seriam encaminhadas a outras autoridades.

Nesta terça-feira, uma equipe da NHTSA, autoridade federal americana responsável pela segurança no tráfego, chegou a Tempe para investigar o acidente, o primeiro fatal envolvendo um carro completamente autônomo.

De acordo com a polícia, a pedestre atravessava a rua, empurrando uma bicicleta, em trecho fora da faixa de pedestres, quando foi atropelada pelo carro autônomo, que circulava a cerca de 60 quilômetros por hora. Não há indícios de que o veículo tenha freado antes da colisão. A vítima, Elaine Herzberg, de 49 anos, foi transferida a um hospital próximo, onde morreu em decorrência dos ferimentos.

Veículos

Segundo a imprensa local, a Uber decidiu tirar este tipo de veículos das ruas do estado do Arizona, assim como de São Francisco (Califórnia), Pittsburgh (Pensilvânia) e Toronto (Canadá); onde circulavam em caráter de teste.

Há mais de um ano a companhia retomou os testes dos seus veículos autônomos nessas cidades e em todo o Arizona, após terem sido suspensos previamente por outro acidente ocorrido também neste estado e no qual esteve envolvido um de seus automóveis.

Desde então surgiram dúvidas sobre se os sensores e as câmeras na parte dianteira do veículo deveriam ter uma reação mais rápida, para detectar e reagir aos movimentos do outro carro envolvido no fato.

Nas cidades de Tempe e Scottsdale, os clientes da Uber têm a opção de escolher um veículo autônomo Volvo XC90, mas, pelo fato de o programa continuar em fase de testes, funcionários da companhia viajam na parte dianteira.

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