A nova versão do Toyota Yaris chega do Brasil com o motor Etios. Maior e com mais equipamentos competirá com o mais caro desse mercado.
A diferença mais importante entre os dois é que o brasileiro é oferecido com carroceria Hatchback (cinco portas) e Sedan (quatro portas), enquanto o tailandês tem apenas a versão hatch.
O Yaris adotou os mesmos motores Etios: 1.3 16v Dual VVT-I (94 cv, exclusivo para o Brasil) e 1.5 16v Dual VVT-I (105 cv, o único a ser oferecido na Argentina). Eles estão associados com as transmissões Corolla: manual manual de seis marchas e automático CVT, com sete marchas pré-programadas.
Em termos de equipamento, o Yaris vem de fábrica com controle de estabilidade (ESP), controle de tração, assistência de partida em subidas e faróis de neblina. A configuração para o mercado argentino será informada posteriormente.
Enquanto isso, o Etios vai continuar a competir entre o carro supermini mais popular e econômico, o Yaris vai enfrentar o mais moderno e caro neste segmento do mercado. Seus rivais mais diretos serão o Volkswagen Polo / Virtus, o Kia Rio e o Honda Fit, entre outros.
Fonte: Autoblog
A Toyota apresentou o novo Yaris na semana passada no Brasil e já abriu o cadastro para quem quiser comprá-lo na Argentina. O lançamento oficial está programado para este inverno. É um segmento de dois volumes B (menino), a ser posicionado entre o abastecimento de Etios e corola. Ele substituirá os atuais Yaris importados da Tailândia.
A diferença mais importante entre os dois é que o brasileiro é oferecido com carroceria Hatchback (cinco portas) e Sedan (quatro portas), enquanto o tailandês tem apenas a versão hatch.
O Yaris adotou os mesmos motores Etios: 1.3 16v Dual VVT-I (94 cv, exclusivo para o Brasil) e 1.5 16v Dual VVT-I (105 cv, o único a ser oferecido na Argentina). Eles estão associados com as transmissões Corolla: manual manual de seis marchas e automático CVT, com sete marchas pré-programadas.
Em termos de equipamento, o Yaris vem de fábrica com controle de estabilidade (ESP), controle de tração, assistência de partida em subidas e faróis de neblina. A configuração para o mercado argentino será informada posteriormente.
Enquanto isso, o Etios vai continuar a competir entre o carro supermini mais popular e econômico, o Yaris vai enfrentar o mais moderno e caro neste segmento do mercado. Seus rivais mais diretos serão o Volkswagen Polo / Virtus, o Kia Rio e o Honda Fit, entre outros.
Fonte: Autoblog
