Para subsidiar o diesel, serão canceladas dotações primárias de R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 2,2 bilhões em reserva para capitalização de empresas públicas e R$ 1,2 bilhão reais em despesas discricionárias, incluindo em áreas com saúde e educação.
Por Redação – de Brasília
A área econômica do governo anunciou, nesta quinta-feira, a redução de benefícios tributários para setores como saúde e educação. Cortou, ainda, incentivos aos exportadores, empresas de refrigerantes e indústria petroquímica; para cobrir a perda de receita de R$ 4,01 bilhões neste ano. As perdas são decorrentes da decisão de diminuir impostos sobre o diesel; para encerrar a paralisação dos caminhoneiros.
O subsídio ao diesel dos caminhoneiros vai sair da saúde e da educação
Também serão canceladas dotações primárias de R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 2,2 bilhões em reserva para capitalização de empresas públicas e R$ 1,2 bilhão em despesas discricionárias, incluindo em áreas com saúde e educação.
As medidas anunciadas pelo governo compensarão integralmente a diminuição de PIS/Cofins sobre o diesel, que representará perda de R$ 2,76 bilhões em 2018, e a eliminação da Cide sobre o combustível, que frustrará a arrecadação em outros R$ 1,25 bilhão neste ano.
A maior parte da cobertura virá da redução da alíquota do programa de benefícios a exportadores Reintegra para 0,1 por cento, ante 2 por cento, o que renderá aos cofres públicos 2,27 bilhões de reais em 2018, de acordo com a Receita Federal.
IPI zero
O Reintegra devolve parte do faturamento de exportações de bens manufaturados como compensação por impostos indiretos cobrados na cadeia de produtos industrializados. A diminuição da alíquota vai encarecer a estrutura tributária para os exportadores.
Dentre as outras medidas compensatórias, o governo também anunciou uma mudança na cobrança de IPI para concentrados de bebidas, que irá, na prática, encarecer a compra do insumo fabricado na Zona Franca de Manaus por empresas de refrigerantes como a Coca-Cola e a Ambev. Por essa via, o governo prevê R$ 740 milhões em 2018.
Na Zona Franca o IPI é zero. Mas as companhias, que compram o xarope para o refrigerante; cobram o crédito tributário sobre a alíquota incidente sobre o produto fabricado em outras regiões do país.
O governo também anunciou a revogação do Regime Especial da Indústria Química (Reiq). Esperava, por conseguinte, outros R$ 170 milhões neste ano. Com a investida, portanto, haverá a extinção do benefício de crédito presumido de PIS/Cofins e PIS/Cofins-Importação relativos a produtos destinados à indústria petroquímica; segundo a Receita.
Setores desonerados
Em relação à reoneração da folha de pagamento; que o governo já apontava como crucial para cobrir a perda com redução de impostos sobre o diesel, a Receita indicou a expectativa de levantar R$ 830 milhões; em 2018.
Secretário da Receita Federal, Jorge Rachid esclareceu em coletiva de imprensa, contudo, que a sanção pelo presidente de facto, Michel Temer,do projeto aprovado pelo Congresso Nacional trouxe o veto à manutenção do benefício para alguns setores. Justamente aqueles que haviam sido incluídos pelos parlamentares.
O projeto que saiu do Congresso previa que 28 setores poderiam continuar desonerados. Agora, Rachid pontuou que 17 setores permanecerão na desoneração até 31 de dezembro de 2020. Incluindo, portanto, os setores de transporte de passageiros; construção civil, empresas de comunicação, call center; calçados, indústria têxtil, confecções; proteína animal, couro, tecnologia da informação; transporte rodoviário de cargas, máquinas e equipamentos; e fabricação de veículos e de carrocerias.
Rachid afirmou ainda que as medidas somadas representarão um impacto positivo de cerca de 16,2 bilhões de reais no ano que vem.
Cancelamento
Nesta semana, o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia, já havia dito que o governo iria trabalhar com a redução de incentivos fiscais para compensar queda de impostos sobre diesel. A proposta, por conseguinte, visava encerrar a greve dos caminhoneiros.
No domingo, o presidente Michel Temer anunciou redução do preço do diesel em R$ 0,46 por litro do combustível até o fim do ano; entre outras medidas. O objetivo foi atender a reivindicações da categoria; numa tentativa de encerrar a paralisação.
Desses R$ 0,46, portanto, R$ 0,16 virão da redução dos impostos sobre o diesel; sendo cobertos pelas medidas detalhadas nesta quinta-feira. Os outros R$ 0,30 serão bancados até o final do ano pela União; via subvenção de R$ 9,5 bilhões.
Limite possível
O ministério do Planejamento informou que, para cobrir a subvenção, serão usados R$ 5,7 bilhões que sobravam no Orçamento em relação à meta de déficit primário; de R$ 159 bilhões para o governo central.
No último relatório de receitas e despesas; outros R$ 471,4 milhões também foram indicados como recursos excedentes em relação à meta. Mas haviam sido indicados para uso pela União pois seu direcionamento ainda respeitaria a regra do teto de gastos; com as despesas batendo no limite possível para o ano.
Despesas
Agora, contudo, esse montante também será utilizado para ajudar a cobrir a subvenção. Para completar esse esforço, serão ainda canceladas dotações primárias de R$ 3,4 bilhões, sendo R$ 2,2 bilhões em reserva para capitalização de empresas públicas e R$ 1,2 bilhão em despesas discricionárias, incluindo em áreas com saúde e educação.
— Esse cancelamento (de despesas discricionárias) vai se dar na parcela dos recursos que estavam contingenciados; de modo que não teremos que solicitar aos ministérios neste momento um novo contingenciamento — afirmou o secretário-executivo do ministério do Planejamento, Gleisson Rubin.
Segundo Rubin, o cancelamento alcançou todos os órgãos; feito da maneira “mais pulverizada possível pra trazer o menor impacto possível” às respectivas pastas.
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