Os exercícios exibiram a capacidade do J-15 Flying Shark de transportar tanto mísseis ar-ar PL-12 quanto mísseis anti-navio YJ-83, apesar das limitações de peso impostas pelas operações STOBAR de salto de esqui inerentes ao design do Liaoning. STOBAR ou Short Take Off Arrested Recovery (decolagem curta de retomada controlada) – é uma forma de operação de porta-aviões que requer uma rampa de salto de esqui inclinada para auxiliar a aeronave a alçar vôo na decolagem, e usa uma série de cabos para prender a aeronave ao aterizar.
O Liaoning também ocupou-se de alvos aéreos com sistemas de defesa próximos, e praticou manobras coordenadas e escoltas com fragatas e destróieres.
Essas simulações de incêndio ao vivo, com aeronaves lançadas e recuperadas com ordenança ao vivo, foram um marco importante no programa de transporte de aviões da China. Enquanto o Liaoning está longe de mudar o jogo no equilíbrio naval de poder…
Ver o post original 1.218 mais palavras
