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June 11, 2012 21:00 , von Vicente Aguiar - | No one following this article yet.
Cobertura da Empresa Brasil de Comunicação da Rio+20

Armazém Pop Ciência mostra papel da pesquisa na sustentabilidade

June 13, 2012 21:00, von Unbekannt - 0no comments yet

Da Agência Brasil

O ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação, Marco Antonio Raupp, inaugurou hoje (13), no cais do Porto do Rio de Janeiro, o Armazém de Popularização da Ciência, ou simplesmente Armazém Pop Ciência, que desenvolve atividades sobre os temas da Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável (Rio+20), como sustentabilidade, produção de energia, diminuição da pobreza e meio ambiente.

“Nós, do ministério, entendemos que a ciência e a tecnologia também são muito importantes. Não tem como você mudar as práticas, as maneiras de produzir alimentos respeitando o meio ambiente, sem a gente compreender, sem inovar em novas tecnologias. A saída é a inovação, a agregação de novas tecnologias, a criatividade para inventar novas tecnologias. Aí, a ciência é fundamental”, observou Raupp.

O ministro disse ainda que é preciso investir mais em inovação e na criatividade para inventar novas tecnologias. “Nós precisamos investir mais, formar mais gente para interferir com esse processo, para pensar e ser criativo e criar caminhos novos para gente seguir. Agora, uma coisa muito importante que precisa ser feita desde já é uma interação fundamental entre a pesquisa e toda as atividades produtivas.”

Raupp fez questão de visitar todas exposições, entre elas a Árvore da Vida, na qual os participantes podem entregar frases e desenhos. As mensagens serão levadas aos dirigentes dos países do mundo e serão difundidas pela internet. Outra exposição em destaque é a Biomas do Brasil, composta por um vasto material audiovisual, modernos conceitos expográficos e forte interação com o público. A mostra ficará no Armazém e depois seguirá para outras capitais brasileiras.

De acordo com o diretor do Departamento de Popularização da Ciência do ministério, Ildeu Moreira, o espaço busca atrair, principalmente, crianças e jovens, mas está aberto a toda a sociedade. “É um espaço voltado para a população em geral ver que a ciência é bonita, é interessante, é relevante para vida de todos nós. E é um elemento essencial para a questão de um mundo sustentável. E nós estamos querendo particularmente atrair crianças e jovens, que, na mão deles, na cabeça delas, no coração delas, está a mudança do mundo que a gente espera”, disse.

O estudante do 7º ano do ensino fundamental, Wittney Gabriel Alvim, de 13 anos, que expôs o seu trabalho no evento, ficou empolgado diante de tantas novidades. “Eu estou gostando. É muita coisa nova que eu nunca tinha visto antes”, disse.

O Armazém Pop Ciência na Rio+20 conta com a participação de 50 instituições de ensino e pesquisa, além de várias exposições sobre biomas do Brasil, energia, biodiversidade e mudanças climáticas. O espaço promove ainda debates e palestras sobre temas relacionados à conferência.

Paralelamente ao Armazém, a Feira de Meio Ambiente, Ciência e Tecnologia mostra dezenas de trabalhos de jovens do ensino fundamental e médio do Rio de Janeiro. Ali, instituições ligadas ao ministério apresentam, em estandes, suas atividades.

Edição: Lana Cristina



Brasil poderá ter frota de ônibus a hidrogênio até a Copa

June 13, 2012 21:00, von Unbekannt - 0no comments yet

Por Vladimir Platonow

Foto: Governo do estado de São Paulo

Movido a hidrogênio, ônibus não emite gases poluentes

O Brasil poderá ter uma frota de ônibus movida a combustível limpo – sem emissão de gases poluentes – rodando nas capitais já durante a Copa de 2014. Os veículos híbridos serão movidos a hidrogênio e baterias elétricas, emitindo apenas vapor de água. A expectativa é do cientista Paulo Emilio de Miranda, do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe/UFRJ). O lançamento da segunda versão do protótipo, criado por ele e sua equipe, ocorreu hoje (13) na Rio+20.

A autonomia do ônibus desenvolvido pelo Laboratório de Hidrogênio da Coppe é 500 quilômetros, suficiente para um dia de operação urbana, podendo ser recarregado no período da noite quando não estiver em operação. O veículo tem capacidade para 70 passageiros e vem sendo desenvolvido desde 2005. O projeto já recebeu investimentos de R$ 15 milhões.

Miranda disse que o uso do hidrogênio como combustível é uma tendência irreversível em todo o mundo e o Brasil domina a tecnologia com a possibilidade de ser imediatamente comercializável. “Já é um protótipo pré-comercial, não é mais um desenvolvimento laboratorial. O que falta para ele ser comercial é utilizá-lo.”

Segundo o cientista, os motores a hidrogênio já estão sendo usados em outros países, principalmente na Europa e no Japão. “Em 2006 a Europa fez um grande experimento de uso público de ônibus a hidrogênio, com 30 veículos em dez cidades, durante dois anos. E há um mês eles lançaram um novo ônibus a hidrogênio.”

Miranda sustenta que o modelo brasileiro é superior, pois tem maior autonomia e menor custo por quilômetro rodado. O primeiro ônibus europeu consumia 25 quilos de hidrogênio por 100 quilômetros rodados. O atual consome 14 quilos por 100 quilômetros rodados, e o brasileiro usa 5 quilos para a mesma distância.

“O grande diferencial do nosso ônibus, em relação a outros que foram desenvolvidos no mundo, é que o nosso sistema é híbrido. A tração é elétrica, e quando está rodando tem mais duas fontes de energia: uma é a pilha combustível, que gera energia a bordo, e a outra é a regeneração da energia cinética do movimento em energia elétrica, quando freamos ou desaceleramos.”

O valor de produção do protótipo foi R$ 1 milhão, mas o cientista acredita que o custo vá baixar no futuro com a produção em escala e o apoio público nas compras. O pesquisador acredita que o uso do hidrogênio como combustível é inexorável.

“Hoje em dia a forma menos custosa de produzir hidrogênio é por meio da reforma a vapor do gás natural. Ele também pode ser produzido em larga escala a partir de biogases, como rejeitos da agricultura, esgoto humano e animal. Além disso, uma das formas mais conhecidas de se produzir hidrogênio é com a eletrólise da água e o Brasil, que é abundante em água, tem todas as condições de se tornar um grande produtor de hidrogênio.”

 

Edição: Aécio Amado



Prefeitura do Rio faz alteração no trânsito para chegada dos líderes mundiais

June 13, 2012 21:00, von Unbekannt - 0no comments yet

Por Vitor Abdala

Os pontos mais críticos entre dias 19 e 22 de junho  serão as vias expressas da orla carioca entre o Aeroporto Internacional Tom Jobim e o Riocentro.

Ouça aqui a matéria.



Embaixador diz que o diferencial da Rio+20 está na defesa de ações

June 13, 2012 21:00, von Unbekannt - 0no comments yet

Por Lívia Carla

Para o Secretário Executivo da Comissão Nacional para Rio+20, Luiz Figueiredo Machado, é preciso acelerar o ritmo das negociações. Ele acredita em resultados que busquem maior sustentabilidade e engajamento humanitário.

Ouça aqui a matéria.



Líderes indígenas iniciam as atividades Aldeia Kari-Oca

June 13, 2012 21:00, von Unbekannt - 0no comments yet

Por Amanda Vianna

Evento paralelo à Rio+20 teve o apoio dos Ministérios do Esporte e da Cultura. O documento final a ser elaborado pelos índios terá três eixos: a cultura como parte essencial da economia verde, a soberania alimentar no mundo moderno e a sustentabilidade.

Ouça aqui a matéria.



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