O empate que vale uma vitória
January 20, 2013 22:00 - no comments yetCom um elenco de segunda, o Palmeiras que jogou no domingo contra o Bragantino conseguiu um grande feito.
O empate sem gols entre o Verdão e o time de Bragança Paulista pode ser considerado como importante vitória: o Palmeiras somou um pontinho e não tomou nenhum gol...
Em 2013 o enquanto continuar a incompetência fora dos campos e a briga política entre as facções da diretoria, que mais lembram disputas mafiosas, resta aos torcedores do Palmeiras festejar empates e gols não sofridos...
Diretas Já, antes que acabem de vez com o alviverde imponente.
Vendas de automóveis crescem na 1ª quinzena de janeiro!
January 18, 2013 22:00 - no comments yetAs vendas de autos e comerciais leves somaram 151.192 unidades na primeira quinzena de janeiro, alta de 26,73% sobre igual período de janeiro de 2012.
Em relação a primeira metade de dezembro de 2012, houve queda de 16,75%, informou ontem, 17, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
É uma boa notícia para os trabalhadores na indústria auto. Mas seria melhor para eles e para toda a sociedade se este aumento fosse da produção de veículos destinados aos transporte coletivo seguro e de qualidade.
Confira o programa da Oficina para usuários do Blogoosfero / STOA em 23/01, na USP
January 17, 2013 22:00 - no comments yet
Horário |
Tema/Responsável |
09:00-09:30 |
Esquenta: - Boas vindas - Apresentação dos presentes - Objetivos da Oficina |
09:30-09:50 |
O que é o Noosfero? |
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Vicente de Aguiar, Colivre, via Hangout |
09:50-10:10 |
Por que os blogueiros escolheram o noosfero? |
Sérgio Luís Bertoni, Fundação Blogoosfero/TIE-Brasil | |
10:10-10:30 |
Por que o STOA usa noosfero? |
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Ewtou ter Haar, CCSL-IME/USP |
10:30-10:45 |
Pausa |
10:45-11:30 |
Programe ou seja programado: a questão da independência tecnológica e o capitalismo informacional |
Sérgio Luís Bertoni, Fundação Blogoosfero/TIE-Brasil | |
11:30-12:00 |
Introdução às funcionalidades Blogoosfero/STOA/Noosfero |
Paulo Meirelles - ASL e CCSL-IME/USP | |
12:00-13:30 |
Intervalo para Almoço |
13:30-17:30 |
Funcionalidades Blogoosfero/STOA/Noosfero: Do Básico ao Avançado(*) |
Paulo Meirelles - ASL e CCSL-IME/USP | |
Sérgio Luís Bertoni, Fundação Blogoosfero/TIE-Brasil | |
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(*) Intervalo a combinar
Veja também:
Oficina para usuários Blogoosfero/STOA: 23/01/2013, na USP
Blogoosfero foi criado por blogueiros. Veja como utilizar essa ferramenta de comunicação
Agora vai! Axé-Gangnam Style!
January 16, 2013 22:00 - no comments yetPsy, o sul-coreano do “Gangnam Style”, hit da internet e recorde de acessos no YouTube, vem ao Brasil para curtir o carnaval de Salvador.
Agora vai. Se ele conhecer o grampinho, então... certamente vai fazer um Axé-Gangnam Style, ao lado do prefeito de família famosa.
Seria uma homenagem mais que justa ao clã baiano. :-P
P.S.: Gangnam Style é uma gozação em cima dos novos ricos que vivem no bairro de mesmo nome na capital sul-coreana.
É chique andar de Metro... em New York!
January 16, 2013 22:00 - no comments yet"Não é difícil encontrar o paulistano que acha chique transitar no metrô de Paris ou Nova York, mas nem pensa em usar o trem subterrâneo da cidade onde vive."
É hora de o ciclista usar black-tie, artigo de Marli Olmos no Valor Econômico desta quinta-feira, 17/01, vai direto ao ponto: transporte coletivo no Brasil é coisa para pobres.
Obviamente, nem tudo é culpa apenas dos usuários de um ou de outro tipo de transporte, mas sim do modelo elitista e excludente adotado pelos poderosos do Brasil, que sempre estimularam o uso do transporte individual (construindo estradas, asfaltando ruas, dando incentivos à indústria automobilística, etc) ao mesmo tempo que pouca ou nenhuma atenção dedicavam aos transportes coletivo.
Na opinião da colunista "A histórica falta de investimentos em equipamentos públicos com qualidade, acessibilidade e conforto e à altura do crescimento populacional nas regiões metropolitanas favorece, aos que podem, o transporte individual."
Criou-se, deliberadamente um quadro socio-economico que estabelece uma linha divisória clara a separar as classes sociais pelo uso dos meios de transporte brasileiros.
"Os mais ricos só se locomovem de carro. Pobre usa ônibus." - constata Marli Olmos.
Enquanto a elitizinha brasileira não evoluir e insistir em não se transformar em burguesia, libertando-se de seus hábitos monárquicos e aristocráticos, enquanto não fizer a sua revolução de 1789, este quadro irá persistir e se agravar. O pior é que os babacas continuarão achando lindo, moderno e civilizado, andar de metro em New York, London ou Paris, mas seguirão odiando usar qualquer tipo de transporte que os misture à pautuléia, aos do andar de baixo.
Leia a íntegra do artigo no Valor Econômico